In 2025 zijn er opnieuw subsidieregelingen beschikbaar om de energietransitie binnen de transportsector te versnellen. De subsidies kunnen helpen om een elektrische vrachtwagen aan te schaffen. Welke regelingen zijn er en wat kunnen ze voor u betekenen?
Na een paar succesvolle jaren, is ook voor 2025 vanuit de overheid geld beschikbaar om de energietransitie in de transportsector te versnellen. De volgende subsidieregelingen kunnen u mogelijk helpen om ook stappen te zetten:
- De Subsidieregeling Aanschaf Emissieloze Vrachtwagens (AanZET)
- De Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwverkeer (SSEB)
- MIA (Milieu Investeringsaftrek)
- EIA (Energie Investeringsaftrek)
- SPRILA en SPULA, subsidie voor laadpalen en laadinfrastructuur
- Andere, provinciale subsidies
Hieronder gaan wij verder in op deze regelingen.
Wat houdt de AanZET-regeling voor zero emissie trucks in?
De Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET) is een subsidieregeling voor ondernemers die nieuwe, uitlaatgasemissie-vrije trucks willen kopen of leasen. De aanvraag voor subsidie vanuit de AanZET-regeling moet vóór aankoop plaatsvinden. Hiervoor is een koopovereenkomst met ontbindende voorwaarden nodig, dus dat de koop vervalt als er geen subsidie wordt verkregen. Als de aanvraag goedgekeurd wordt, kan het proces doorgaan.
Op dinsdag 30 september 2025 opent een nieuwe aanvraagperiode. Voor deze ronde is een totaalbudget van € 30.000.000 beschikbaar. Het te ontvangen subsidiebedrag is afhankelijk van de voertuigcategorie en uw type onderneming en is maximaal € 115.200.
| Maximale subsidiebedrag en – percentage in 2025 per voertuigcategorie en type onderneming |
| Grote onderneming | Middelgrote onderneming | Kleine onderneming + non-profitinstelling |
| Voertuigcategorie | Subsidie- percentage | Maximaal subsidie- bedrag | Subsidie- percentage | Maximaal subsidie- bedrag | Subsidie- percentage | Maximaal subsidie- bedrag |
| N2-bakwagenchassis vanaf 10.000 kg | 6,1% | € 15.200 | 12,0% | € 29.900 | 14,8% | € 36.900 |
| N3-bakwagenchassis | 11,1% | € 43.900 | 21,0% | € 83.200 | 29,0% | € 115.200 |
| N3-trekker | 11,1% | € 43.900 | 21,0% | € 83.200 | 29,0% | € 115.200 |
In 2024 opende op dinsdag 26 maart de mogelijkheid om AanZET-subsidieaanvragen in te dienen. Na één dag bleek dat meer dan de helft van het totaalbudget van 45 miljoen euro voor 2024 al is aangevraagd. Een dag later is de subsidiepot overtekend. Hetzelfde gebeurde in oktober 2024: zo’n 22 miljoen euro was binnen twee dagen vergeven en met ruim acht miljoen euro overtekend. Ook in 2025 blijkt AanZET een succes, want de eerste ronde in januari – waarbij 35,5 miljoen euro beschikbaar was – is binnen drie dagen overtekend.
Het laat zien dat de financiële ondersteuning net het duwtje in de rug kan zijn voor ondernemers die willen overschakelen naar zero-emissie goederenvervoer en het biedt hen de ruimte ervaring op te doen met elektrisch rijden.