De Koninklijke CVAH, de belangenbehartiger van marktondernemers in Nederland, trekt naar aanleiding van de Miljoenennota en de Algemene Politieke Beschouwingen aan de bel over het ondernemersklimaat voor de ambulante handel. Volgens de organisatie dreigt een opeenstapeling van belastingverhogingen en regeldruk de sector de das om te doen. “De rek is eruit,” aldus voorzitter Peter Reudink.

Reudink is somber over de positie van zijn achterban. “Het is niet meer leuk om marktondernemer te zijn in Nederland,” stelt hij. “Jaar na jaar komt er weer een regeltje bij of gaat een bestaande heffing omhoog. Ondernemers die hun brood verdienen op de markt worden keer op keer als sluitpost gebruikt.”

Vrachtwagenheffing: “Een sigaar uit eigen doos”

Een concreet voorbeeld noemt Reudink de onlangs ingevoerde vrachtwagenheffing. Weliswaar heeft het kabinet hiervoor een tijdelijke korting toegezegd, maar volgens Reudink stelt dat weinig voor. “De overheid voert een heffing in en geeft ons dan tijdelijk korting over belasting die we eerst niet hoefden te betalen,” aldus Reudink. “Dat is een sigaar uit eigen doos.”

Markt dreigt “gatenkaas” te worden

Volgens de CVAH raakt de levensvatbaarheid van de markt als verschijnsel in het geding als het kabinet deze koers voortzet. Steeds meer marktondernemers zullen naar verwachting stoppen, waardoor de markt verwordt tot een “gatenkaas”. Dit heeft volgens de organisatie ook gevolgen voor de leefbaarheid van steden en dorpen: minder marktkramen betekent minder reuring, minder aanbod en minder aantrekkingskracht voor bezoekers.

Oproep aan het kabinet: stop de stapeling

Reudink doet een dringend beroep op het kabinet. “Zeg op z’n minst toe dat de belastingen voor ondernemers niet meer gaan stijgen. En bekijk aan welke belastingknop gedraaid moet worden om ondernemers weer ademruimte te geven.”

Daarnaast vraagt de CVAH om een einde aan het stapelen van nieuwe regels zonder overleg met de sector. Reudink: “Ga met ons als sector aan tafel voordat je allemaal regels verzint. Een goed voorbeeld is de invoering van zero-emissiezones. Dit wordt ingevoerd terwijl onze achterban op dit moment geen passende elektrische voertuigen kan aanschaffen.”